Få tilbud på fejlsøgning af din Honda og spar penge på din reparationen.

Se gennemsnitsprisen for reparation af EGR-ventilen, turboladeren, toppakningen og andre almindelige motorreparationer på en Honda.

Se gennemsnitsprisen for reparationer af styretøjet på en Honda.

Når en Honda ruller ud fra fabrikkerne i Japan, er de i dag fyldt med innovative teknologier, der giver føreren maksimal komfort og sikkerhed. Se hvilken slags elektronik der findes i en Honda og hvad det koster at reparere.

Er din Hondas affjedring slidt, kan du selv test om støddæmperne skal skiftes. Du kan også se prisen for udskiftningen her.

Vi hjælper dig med at være sikker på, at din Honda går igennem synet næste gang.

Det er ikke sådan, at du skal gå og bekymre dig om bilens kobling. De fleste biler kan køre flere hundrede tusinde kilometer, førend koblingen skal udskiftes. Det gælder også for Honda.

Men er din Honda af ældre årgang, og har den aldrig tidligere fået skiftet koblingen, så skal du selvfølgelig være lidt ekstra opmærksom på, om du oplever nogle af de symptomer, som er beskrevet nedenfor.

I dag sælges næsten alle nye Hondaer med som minimum et airconditionanlæg. Hvis ikke et airconditionanlæg tilfredsstiller dine behov, så kan du også vælge at få din Honda udstyret med et mere avanceret fuldautomatisk klimaanlæg.

Din Honda er udstyret med en tandrem, som forbinder knastakslen og krumtappen i bilens motor, og som sørger for, at stemplerne drives i den rigtige rækkefølge.

Hvor ofte din Honda skal have bremseklodserne og eventuelt bremseskiverne udskiftet, afhænger af din kørestil og dit kørselsmønster. Bremseklodserne slides mest ved bykørsel, eller når du kører steder, hvor du er tvunget til at foretage hyppige opbremsninger.

Men selvom bremseklodserne ikke er slidt helt ned, så kan der være andre grunde til, at du skal få bremserne efterset.