Hvis du læser med her, så har du nok enten investeret i et OBD-fejlsøgningsværktøj, eller også overvejer du det.

Her kan du læse mere om, hvordan man bruger et OBD-fejlsøgningsværktøj.

Det virker måske omsonst at begynde at vaske sin bilmotor, men det hjælper med at holde den fri for snavs, som kan gå ind og forårsage rust og slid.

Ved at polere lakken på din bil fjerner du skidt og snavs og hjælper med at vedligeholde lakken og forlænge dens levetid. Samtidig forbereder du bilens karosseri til en omgang voks.

Din bils lak er konstant udsat for urenheder i form af både støv, jord og skidt fra vejen samt insekter og fugleklatter. Hvis ikke det bliver vasket af, kan urenhederne begynde at påvirke lakken på din bil.

Regelmæssig bilvask kan have stor betydning i forhold til at forlænge bilens levetid.

De sikringer, der bruges i bilen, er for at beskytte bilens dele mod overspænding og kortslutninger.

Hvis det blot er en sikring, der ryger, er det en rimelig hurtig og let operation at skifte sikring, men det hænder, at det er hele sikringsboksen, der skal skiftes. Du kan få en autoelektriker til at gøre det, eller følge vores guide til at få det fixet.

Køleren på bilen sørger for at køle motoren ned, så den ikke overopheder og ødelægger vitale dele.

Den er en integreret del af kølersystemet og den vigtigste komponent til at komme af med overskudsvarmen.

Kølervæsken løber gennem systemet og bliver varmet op gennem motoren, mens det bliver kølet ned gennem radiatoren. Når det fejler, er det som regel altid pga. en utæthed, så der er for lidt væske til at køle motoren.

Hvad kan man gøre, hvis bildørens tætningslister begynder at gå i stykker eller river sig løs?

I takt med at din bil bliver ældre, kan gummilisterne omkring dørene blive skrøbelige og mindre effektive. De kan løsne sig fra dørkarmene, så der kommer et mellemrum mellem dørkarmen og selve gummilisten.

Beskadigede lister er måske mere irriterende, end de er farlige, og af denne grund ligger de ofte i bunden af huskelisten.

Se, hvordan du selv kan undersøge, om bilens toppakning er gået. Her får du en fuld guide til selv at tætne toppakningen, trin for trin. Du kan spare mange penge ved selv at tætne pakningen. Dog er det i nogle tilfælde en god ide at tage på et anerkendt værksted, specielt hvis hele toppakningen skal udskiftes. Det er nemlig vigtigt, at kontaktfladen mellem topstykket og motorblokken slutter helt tæt, og det kan være nødvendigt at slibe for at opnå dette.

Du finder de billigste anhængertræk til eftermontering online. Køb et selv og få din mekaniker til at montere det, eller pres ham lidt i pris, når du ved, hvad selve anhængertrækket koster, hvis han selv skal fremskaffe det.

Det lyder selvfølgelig meget nemt, men der er lidt arbejde i det. Ofte kan du finde priserne online på, hvad de forskellige anhængertræk koster, men nå så det skal monteres, skal du sørge for, at det sker hos en autoriseret mekaniker, så du kan få det synsfrit, for ellers skal bilen til syn igen, hvis du f.eks. selv monterer det.

Trækker bilen dårligt? Eller begynder du at skulle tanke oftere? Det er to af de vigtigste kendetegn på at dieselpartikelfilteret er blevet mindre effektivt, og måske nærmest er stoppet med at fungere.

Partikelfilteret reducerer den sodemission, som motoren frembringer, så udstødningsgasserne er mindre skadelige. Derfor er det vigtigt, at partikelfilteret altid fungerer optimalt, og vigtigt at du er opmærksom på de signaler, bilen giver dig for at opdage fejl.

Når du skal vedligeholde din bil bedst muligt, kræver det regelmæssige besøg hos et værksted, så bilen kan gå gennem et syn, få regelmæssig service eller skiftet dæk.

Dieselpartikelfilteret ligner lidt en lydpotte til udstødningen. Men hvor lydpotten som regel sidder næsten i enden af udstødningsrøret, sidder dieselpartikelfilteret tæt på motoren.

Du får forhåbentlig aldrig brug for at skifte katalysatoren i løbet af din bils levetid. Katalysatoren er bygget til at kunne holde længe, og er ikke udsat for de samme nedbrydende elementer som resten af udstødningen og undervognen.

Vinduesviskeren er en vital del af bilen, når det regner. Det er ofte først, når det regner, at du opdager, at du har glemt at skifte vinduesviskere, når der kommer striber på forruden, eller de skal mange gange frem-og-tilbage, før ruden er nogenlunde ren.

De fleste foretrækker at skifte viskerblade to gange om året, hvilket er ret overkommeligt i betragtning af at nye billige viskerblade koster næsten ingenting.

Hvis du ofrer pengene på en lidt dyrere udgave, kan du ofte bruge dem 2 sæsoner, før de er slidt op.

Biler har forskellige måder, du skal skifte pærer på, så det kan nogle gange være lidt underholdende, når du ser nogle stå foran T Hansen og forsøge at finde ud af, hvilke pærer de skal bruge, da det kan være svært bare at komme ind til dem for at tjekke.

Din bils udstødning er en ret vigtig del af bilens dele, da den kan være direkte årsag til forøget brændstofforbrug og forurening, både miljømæssigt og støjmæssigt.

Alle moderne udstødningsrør er fremstillet mere hårdføre mod rust end tidligere. Men det forsinker bare processen med at den ruster - det forhindrer det ikke.

Det bedste, du kan gøre, er en forebyggelse mod at udstødningen ruster, men hvis udstødningen allerede er angrebet af rust, er der nogle forskellige ting, du kan gøre for at fjerne det.

Der er adskillige måder, du selv kan fjerne rust på, uden specielt dyre redskaber eller specialist viden. Resultatet af din indsats vil afhænge af, hvor hårdt ramt af rustangreb din udstødning er.

I dag er de fleste udstødninger lavet af rustfri stål, så de er fra starten af allerede beskyttet bedre mod vind og vejr.

Men selv om den er i rustfri stål, betyder det blot at der går længere tid inden rusten får ordentlig fat, og du skal have udskiftet udstødningsrøret.

Det kan være en bekostelig affære at få udskiftet udstødningen, der er en udsat del af bilen. Til gengæld kan den også repareres i rigtig mange situationer, så det kan være en god ide at få tjekket dens tilstand regelmæssigt.

Som regel opdager du ikke, at der er noget galt, før du kan høre det, og så er det for sent. Det er som regel nemmere, og billigere, at gøre noget ved den, før den går helt i stykker.

Hvis du lige har købt ny bil, eller fået den omlakeret, vil du gerne have det holder så længe som muligt.

Det er absolut ikke nemt, da du ikke er herre over vildfarne sten på motorvejen, eller unger der knalder døren op i sidemandens bil.

Der er alligevel nogle ting, du kan tænke over, når du kører i og parkerer din bil, for at få den til at se så pæn ud som muligt, i så lang tid som muligt.