Du får forhåbentlig aldrig brug for at skifte katalysatoren i løbet af din bils levetid. Katalysatoren er bygget til at kunne holde længe, og er ikke udsat for de samme nedbrydende elementer som resten af udstødningen og undervognen.
Selvom katalysatoren er fremstillet til at holde bilens levetid, kan der være situationer og forhold, hvor den alligevel ruster op, eller bliver defekt på anden måde. Katalysatoren er rævedyr, og udskiftningen tager et par timer.
Du kan spare en del penge, hvis du kan skifte katalysatoren selv. Vi har lavet en guide til det her:
- Sørg for, at bilen er parkeret på et jævnt underlag, og hæv bilen, så alle fire hjul er fri fra underlaget.
- Udstødningen skal være kold nok til, at du ikke brænder dig - undlad at skifte katalysatoren lige efter, du har kørt i bilen.
- Find katalysatoren. Den skulle ikke være så svær at finde. Det er en lille kasse eller klump midt på udstødningsrøret i den ende, motoren er.
- Undersøg katalysatoren for at se, om den er svejset eller skruet fast til bilen. Hvis den er svejset fast, er det ikke sikkert, at du kan skifte den selv. Hvis du har adgang til det rigtige værktøj og er fortrolig med det, kan du fortsætte med at fjerne katalysatoren selv.
- Fjern oxygen-sensoren fra katalysatoren. Nogle modeller har mere end en sensor.
- Selv hvis katalysatoren er skruet fast, kan den være svær at fjerne. Hvis skruer eller møtrikker er rustne, kan de være svære at fjerne. Det kan være en fordel at bruge noget rustfjerner, som f.eks. WD 40 multiolie.
- Hver katalysator er forskellig, selvom de laver det samme. Det betyder, at selve udskiftningen af katalysatoren kan variere, så du kan altid slå op i den brugsanvisning, der hører med til din nye katalysator.
- Nye katalysatorer leveres med pakninger, der passer til røret og sørger for, at det er tæt. Hvis de medfølger, skal du sørge for at montere dem først, inden katalysatoren sættes fast.
- Der er en pil på katalysatoren, der fortæller, hvilken vej den skal tilsluttes. Du skal også være opmærksom på, hvilken vej den skal vende, så den rigtige side vender nedad.
- Det kan være en god ide at få et par ekstra hænder til at hjælpe med at sætte katalysatoren til, da det kan være lidt svært at holde og montere. Alternativt skal katalysatoren klodses op, så du kan montere den uden problemer.
- Spænd boltene så meget du kan med fingrene og monter alle sammen, inden du strammer dem helt.
- De fleste utætheder i udstødningen sker pga. løse bolte i ophænget, så sørg for at stramme dem godt.
- Monter oxygen-sensoren og vær sikker på, at kablerne er korrekt sat fast, så de ikke rammer udstødningen. Kontroller en ekstra gang, om de er monteret korrekt, så du ikke får en advarsel i instrumentpanelet.
- Når alt er på plads, er det vigtigt, at du kontrollerer hele udstødningen. Larmer den, så er der noget galt, og kommer der røg ud af samlingerne, så er der også noget galt.
Ved et bilsyn bliver bilen kontrolleret for, at den ikke forurener for meget. Katalysatoren er en vital del til at opnå det, og derfor er det særligt vigtigt, at den er monteret korrekt.
Hvis du er i tvivl om noget med katalysatoren, bør du tage mekanikeren med på råd, eller oprette en opgave, så du kan få tilbud på at få katalysatoren repareret.
Få tilbud på udskiftning af katalysatoren
Alt om udstødningsrør og katalysator
- Udskiftning af udstødning
- Sådan beskytter du udstødningen mod at ruste
- Sådan fejlfinder du udstødningen
- Sådan fjerner du rust fra udstødningsrøret
- Sådan reparere du et hul i udstødningen
