Når koblingen er slidt eller måske endda gået i stykker, kan du selv udskifte den hjemme. Det kræver selvfølgelig det rette værktøj, og samtidig er det en ret tidskrævende process, og lidt kompliceret at komme til den.
Der er adskillige punkter i processen, der kan gå galt. Hvis du er den mindste smule i tvivl, om du kan selv, bør du tage bilen til en professionel.
Hvis du kører i bilen, efter du har skiftet dele, og har glemt et eller andet, risikerer du at lave endnu større skade, så vær sikker på, at du har, hvad du skal bruge, inden du starter på udskiftningen.
Du bør også undersøge, at det ikke er en mindre detalje, som f.eks. pedalarmens bøsninger eller hovedcylinderen, der er defekte.
Udskiftning af kobling
Parker et sted, der er plant og solidt.
Frakobl batteriets negative pol.
Hæv forenden med donkraften og brug enten bukke eller en robust rampe til at holde bilens forende oppe. Stabiliser motoren ved at holde den fast ovenfra, eller støttet nedenfra.
Hvis bilen er baghjulstrukket, skal du tage kardanakslen af som det næste.
Afmonter drivakslen.
Afmonter koblingens kabler.
Find speedometerkablet og afmonter dette fra koblingen.
Find startermotoren, og løsn den fra motorblokken. Afmonter de elektriske kabler - noter nøje hvordan de sad inden afmontering, så du kan samle det korrekt igen. (Hvis de monteres forkert, kan du komme til at kortslutte hele det elektriske system, så alle berørte kabler skal skiftes).
Find og afmonter alle ledninger fra motorhuset. Læg igen mærke til, hvorfra du piller dem af.
Placer en donkraft eller noget massivt under koblingen, så du kan få noget tryk under den.
Løsn alle bolte på koblingen, og afmonter den fra sin fatning.
Fjern forsigtigt koblingen, du bliver muligvis nødt til at løsne trykket lidt fra donkraften, eller hvad du nu har brugt til støtten.
Undersøg svinghjulet og trykpladen og find nogle kendetegn, der kan hjælpe dig med at sætte det sammen igen nøjagtig i samme position, når du når dertil igen.
Løsn alle møtrikker, der holder trykpladen og fjern den, sammen med koblingspladen.
Undersøg svinghjulet for skader. Tag det af og rengør det, eller udskift det, hvis det er nødvendigt.
Undersøg om der er olielækager omkring koblingsområdet, rens hvis det er nødvendigt.
Kontroller kuglelejet i midten af svinghjulet, så du er sikker på, at alle kugler i lejet smøres korrekt.
Sørg for at rengøre krumtapakslen godt, før du udskifter svinghjulet. Med svinghjulet tilbage på plads, spændes boltene fast i en stjerne formation. Spænd dem med det korrekte moment (Det står i bilens instruktionsbog).
Sat den nye kobling og trykplade på plads.
Saml nu alle dele i modsat rækkefølge af, da du skilte det ad, og vær meget grundig med de elektriske ledninger, så de sættes korrekt på plads igen.
Når alle dele er samlet, skal du sænke bilen forsigtigt igen.
Start bilen, og kør lidt rundt i et roligt sikkert område, hvor du ikke forstyrrer nogen og kontroller, at koblingen virker korrekt.
Hvis du ikke er helt tryg ved koblingen, efter du har skiftet den, skal du køre bilen til et værksted, og få den kontrolleret.
På værkstedsportalen Autobutler kan du få tilbud på kontrol af koblingen, så du kan finde et godt tilbud på opgaven.
