Alle filtre, uanset typer, skal renses i ny og næ, for at fungere optimalt, og fortsat kunne opsamle den ønskede mængde af partikler. For et diesel partikelfilter hedder det “DPF-regenerering”, når filteret renses.
Der fremstilles en masse sod, når forbrændingsmotorer kører, og denne sod opsamles af filteret. Når der skal foretages DPF-regenerering, bliver sodpartiklerne brændt væk ved en meget høj temperatur. Dette kan gøres på to forskellige måder; enten ved passiv regenerering, eller ved aktiv regenerering.
Passiv regenerering
Når du kører mere end 100 km/t over en længere strækning, bliver udstødningen varm nok til, at sodpartiklerne, der er fanget i partikelfilteret, brændes af.
Mange bilister når dog aldrig at køre så stærkt ofte nok eller længe nok til, at partikelfilteret regenererer automatisk og får fjernet sodpartiklerne.
Dvs. passiv regenerering er, når du ikke gør noget, og processen sker af sig selv.
Aktiv regenerering
Da mange bilister ikke når at køre længe nok med så varm udstødning, som regenereringsprocessen kræver, har producenterne fremstillet et system, der regelmæssigt sørger for at rense DPF for sodpartikler.
Når mængden af sod når et vist niveau, ofte 45 % af DPF totale kapacitet, bliver der igangsat en proces med at efterbrænde brænstofindsprøjtningen for at øge temperaturen i udstødningen nok til at brænde soden, der er ophobet i filteret, af.
Dette sker også, selvom bilen ikke kører i tilstrækkelig høj fart i nok tid.
DPF-advarselslampen
Hvis den aktive regenereringsproces starter, og den ikke når at blive færdig, inden du når din destination og slukker bilen, kan du risikere, at DPF-advarselslampen tændes i dit instrumentpanel.
Det skulle være muligt at få lampen til at slukke, hvis du kører mere end 60 km/t i et kvarter eller deromkring.
Hvis lampen ikke slukker, bør du opsøge en mekaniker, eller få et tilbud på hvad det vil koste at kigge på bilen.
Få tilbud på dieselpartikelfilter
Alt om udstødningsrør og katalysator
- Udskiftning af udstødning
- Sådan beskytter du udstødningen mod at ruste
- Sådan fejlfinder du udstødningen
- Sådan fjerner du rust fra udstødningsrøret
- Sådan reparere du et hul i udstødningen
