Tandremmen er en del af bilens interne motorsystem, det kører i ring og driver knastakslen. Stemplerne skal drives i den rigtige rækkefølge, og til rette tid, det sørger knastakslen for. På den måde er det hele bundet sammen i motoren.
Tandremmen er lavet af syntetisk gummi, og ligner mest en gigantisk sort elastik. Den er fyldt med tænder på indersiden, så drivakslen og knastakslen hele tiden køre i samme tempo, og ikke glider på noget tidspunkt.
Tandremmen sørger for at knastakslen og krumtapakslen arbejde i det rigtige tempo. Knastakslen bevæges sammen med stemplerne der glider frem og tilbage (op og ned) hvor forbrændingen giver energi til at skubbe stemplerne, der forplanter energien i knastakslen, og dermed til drivremmen. Herfra bliver kraften overført til krumtapakslen, der sørger for at åbne og lukke ventilerne på korrekt tid. Hvis det er ude af synkronisering er der risiko for at stemplerne rammer ventilerne, og så går det galt.
